A 15. lovag
2008. 11. 22.

Világméretű válság ide, idiótán mozgó olajárak oda, sőt, még a zöldek huhogása sem tántoríthat el egy igazi lovagot, hogy színre lépjen.

Természetesen egy lovag mit sem ér páncélzat, a páncélzatot cipelő erős ló és nem utolsó sorban elrettentő kinézet nélkül.
A kanadai Conquest Vehicles Inc. - ami az ultra luxust képviselő, kézzel gyártott, páncélozott SUV-ok gyártására rendezkedett be - ezen ismérvek szerint szerelte össze 1 500 óra alatt ezt a masztodont.

Lássuk az alapadatokat:
Hosszúság: 6 096 mm
Szélesség: 2 489 mm
Magasság: 2 540 mm
Szabadmagasság: 355 mm
Súly: 4 545 kg

Nos, ez a gép több, mint nagy. Összehasonlításképen (h x sz x m és súly):
Audi Q7: 5086 x 1983 x 1737 mm és 2 295 kg
Hummer H1: 4686 x 2197 x 2007 mm és 2 340 kg
Cadillac Escalade ESV: 5662 x 2007 x 1892 mm és 3 080 kg

Az autónak nevezett túlméretes tárgyat 6.8 literes V10-es motor hajtja, amit a Flex Fuel rendszernek köszönhetően benzinnel és/vagy E85-ös etanollal is megtankolhatunk.
Ebből a motorból sikerült a mérnököknek 400 Le-t és 660 Nm-t (498 ft lbs) kicsikarni. A motorhoz 5 sebességes automata váltó kapcsolódik, ami mind a 4 kereket meghajtja.
A kitartó haladásról a 151 literes tank gondoskodik.
A páncélzat milyensége a megrendelő igényéhez, a bankszámlájának nagyságához és a vélt vagy valós félelmeihez igazodik.

Az ár 295 000,-USD, amiben már olyan extrák is benne foglaltatnak, mint az Alpine AM/FM/CD/DVD navigáció, PS3, éjjellátó kamera, tolatókamera, 6 bőrülés elektromotoros állíthatósággal, stb.
A 100 db-os limitált széria csak egy újabb extra, ami benne van az árban.

(conquestvehicles.com)