Goldene Lenkrad 2008
2008. 11. 12.

A foci az a sport, amit kétszer 11-esn játszanak egy labdával és mindig a németek nyernek, mondták egykoron.
A Goldene Lenkrad (Arany Kormánykerék) az a díj, amit a Bild am Sonntag ad át az olvasók szavazata alapján és ...

2008. november 5., Berlin. Axel Springer 1976-ban alapította meg a díjat, melyet minden évben odaítélnek a legjobbnak tartott újdonságoknak.
A választás kétfordulós volt. Első körben az olvasók választották ki azokat az autókat, melyek egy kétnapos "teszthétvégén" megkapták a maguk pontjait és a helyezéseket a válogatott zsűritől. A szakemberekből, sportolókból (autós) és hírességekből(?) álló zsűri 4 kategóriában állíthatott fel sorrendet. Az 5. (Coupé) kategóriában az olvasók, míg a 6. (Grüne Lenkrad) kategóriában az olvasók által megszűrt listából egy poitikusokból, környezetvédelmi szövetségekből, valamint az autóipar és autóklubbok képviselőiből álló zsűri dönthetett.

Az eredmények:

Kisautók:
1: Seat Ibiza
2: Ford Fiesta
3: Alfa MiTo
4: Opel Agil
5: Dacia Sandero

Kompaktok:
1: VW Golf VI
2: Lancia Delta
3: Nissan Tiida
4: Brilliance BS4

Középosztály:
1: Skoda Superb
2: Jaguar XF
3: Opel Insignia
4: Citroën C5
5: Mazda6

Terepjárók/SUV-ok:
1: Audi Q5
2: BMW X6
3: Mercedes GLK
4: Ford Kuga
5: Toyota Land Cruiser

Coupék:
1: BMW 1er Coupé
2: VW Scirocco
3: Mercedes-Benz CLC

és a "mohás arany kormánykerék", a Grüne Lenkrad:
a BlueTec megoldás okán a Mercedes-Benz műhelyébe került

Nincs mit szépíteni, a VW-csoport tagjai taroltak, a maradékot pedig a másik két német gyártó vitte haza.
Talán egyetlen érdekesség van a listán, a Brilliance. A nem is olyan rég még lesajnált kínai autó mára felküzdötte magát egy öntudattól túlfűtött német listára.

(autobild.de)