A New York-i Auto Shown mutatkozott be tapintható valójában az új Saleen S5S Raptor.
Az új, sárga játékszer gyártását 2010-re tervezik, ami elég messze van ahhoz, hogy egy-két változás még megtörténjen az új szupersportkocsin.
A jelenlegi specifikációk szerint az autót egy 5000 köbcentis turbómotor katapultálja a messzi távolba. A vezető rendelkezésére álló 650 Le és 854 Nm (630 lb-ft) valószínűleg minden körülmények között elég lesz (kivéve persze a Bugatti Veyronnal járó haverok előtt, de ők meg elég kevesen vannak).
A kétüléses, alukasznis autó 3,2 másodperc alatt éri el a 100km/h-s sebességet álló helyzetből és megsem áll nagyjából 320-ig (+200mérföld/h).
Ha felgyorsultunk, egyszer meg is kell állni. A 20 colos kovácsolt alufelnik mögött elöl 15, hátul 13 colos féktárcsák hivatottak biztosítani a kellő lassulást (6 és 2 dugattyús féknyerkek közreműködésével).
Ha már ilyen nagy számokkal dobálózunk, néhány szót a gummik is megérdemelnek. Pirelli Rosso, elöl 275/35 ZR20, hátul 315/35 ZR20 méretben.
Az erőátvitelről jelenleg egy manuális váltó gondoskodik (6 sebességes), de a 2010-es gyártás beindításáig egy szekvenciálisan is kapcsolható automatát is elérhetővé kívánnak tenni a Saleen emberei.
Igazi érdekesség, hogy a nagy vizen túl is meghallották az új idők szavát és az autót E85-ös benzin fogyasztására fejlesztették ki. "Környezetbarát" szupersportoló, hehehe.
Bár ha jobban belegondolunk, csak a kisszériás autók fogyasztását tudnánk kielégíteni a bioüzemanyaggal. A tucatautók a "sok lúd disznót győz" elv alapján gyorsan megoldhatatlan probléma elé állítanák a "benzintermelő" gazdálkodókat. Szóval ethanolt a benzinzabáló szörnyetegekbe, hogy az én kis hagyományos pöttömömmel nyugodtan tankolhassak fekete aranyat.
(autoblog.com)